Новые комментарии

Страницы

Elite: Dangerous - оружие и защита

янв
22

1. Вооружение
Чтобы победить в бою, нужно заранее позаботиться о вооружении и защите корабля.

У корабля есть посадочные места для вооружения и дополнительных внутренних или внешних модулей. Для удобства пушки разделены на классы и категории, в зависимости от их эффективности. Корабль можно вооружить до зубов: лазерные, плазменные и рельсовые пушки, аннигиляторы, крупнокалиберные гаубицы и 20-мм пулеметы. Продвинутые орудия имеют возможность автоматического наведения по тепловому следу и кругового автоматического обстрела на 360 градусов.

Однако пушки не всегда могут быть эффективны, в частности против тяжелобронированных или маневренных кораблей. Тогда к вашим услугам торпеды и ракеты, как самонаводящиеся, так и неуправляемые. Не стоит забывать, что любую ракету можно обмануть или сбить. Против множественных целей можно поставить минные заграждения.

2. Защита

Самое важное, настоящий “Must Have” – это щит. Он сможет впитать в себя урон, давая вам возможность контратаковать. Не выбитый до конца щит можно восстанавливать, используя аккумуляторы.

На корабль можно установить систему противоракетной обороны – Point Defence. Эта установка будет автоматически атаковать любую торпеду или ракету противника в радиусе действия. Абсолютной защиты эта установка не гарантирует, но может значительно повысить ваши шансы на выживание.

Chaff Launcher – система постановки экранирующей завесы. Она может временно сбить наведение пушек противника, искажая тепловой след вашего корабля. Увы, против ручного наведения пушек дым не поможет.

Heat Sink – установка для экстренного понижения температуры обшивки корабля. Аппарат выстреливает нагретую капсулу, аккумулировавшую тепло корабля. Она универсальна и пригодится не только военным, но и исследователям. Ракеты противника могут воспринять тепловую капсулу как цель.

Electronic Countermeasure – система постановки помех для подавления ракет противника. Создает ложные цели. Вещь очень полезная, так дает наибольшую защиту от ракет, но её боезапас крайне ограничен.

Больших денег в игре стоит устройство для починки модулей и обшивки корабля в полете.

Картинка

3. Энергия

На корабле есть распределитель энергии – аккумуляторы, обеспечивающие работу щита, оружия и двигателей. За показателями аккумуляторов нужно постоянно следить, а в случае просадки подать дополнительную энергию с реактора.

При должной сноровке управлять распределителем можно прямо в бою. При отступлении – больше энергии на двигатели, повышая скорость. Ведение огня – энергию на пушки. Выбит или поврежден щит – энергию на его восстановление.

4. Настройка вооружения

Поставить сразу все модули не получится. К настройке вооружения и защиты надо подходить с умом. Не стоит забывать, что пушки имеют различный принцип действия. К примеру, если поставить лазеры и гаубицу, то попасть со всех стволов не получится – у лазеров нет упреждения, а у гаубицы есть.

Создание гармоничной системы вооружения – залог победы в любом бою.

Продолжение

Elite: Dangerous - космические бои

янв
20

Рано или поздно каждому игроку придется вступить в бой с противником. По боевой механике Elite: Dangerous очень напоминает авиасимуляторы. Отличие лишь в том, что в космосе можно двигаться в любом направлении без ограничений. Маневровые двигатели позволяют получить горизонтальное или вертикальное ускорение, добавляя простор для маневра. В бою приходится активно работать газом, использовать ускорение (boost) для сокращения или увеличения дистанции до противника.

В Elite можно использовать множество боевых приемов, позволяющих раскрыть потенциал корабля в полной мере, уйти из под огня или увернуться от ракет противника. Игровая механика позволяет реализовать боевой разворот на 180 градусов практически на месте.

Для уничтожения противника надо сначала пробить его щит, если таковой установлен. Далее урон будет наноситься корпусу и модулям: двигателям, грузовому трюму, вооружению и так далее. В лобовых атаках высок шанс разбить остекление кабины. В такие моменты начинаешь изрядно нервничать – нет ни прицела, ни целеуказателя, а кислорода в скафандре хватает на несколько минут. Лететь до базы придется буквально по приборам.

Бои с опытными противниками, а особенно с людьми, невероятно напряженные, и требуют полной выкладки своих навыков.

Для экстрима не стоит брезговать и тараном. Во время столкновения решающую роль играет масса корабля, его размеры, скорость и сила щита. Если видите мелочь в прицеле – смело давите на газ!

К сожалению, в Elite: Dangerous у ботов снижен ИИ. В те моменты, когда можно безнаказанно атаковать, бот предпочитает свалить куда подальше. Кроме того, больше половины врагов не используют щиты! Мочить тупое мясо быстро надоедает, и более-менее опытного врага ждешь с нетерпением. Реально серьезные противники – это пираты на “Кобрах”, “Вайперах” и более крупных кораблях. С полицией лучше не связываться, эти ребята знают толк в перестрелках.

Еще один минус игры – явный недостаток PvP (игрок против игрока) сражений. Повоевать с игроками можно только во время пиратских стычек. Игре явно не хватает аналога “арены”, где можно было бы воевать с игроками своего уровня и зарабатывать деньги.

Продолжение

Elite: Dangerous - основы полета

янв
15

Все расстояния в Elite: Dangerous реальны. Чтобы быстро перемещаться между космическими объектами, разработчики решили ввести в игру гипердвигатели, способные разогнать корабль до сверхсветовой скорости.

Всего существует три режима работы двигателей у всех кораблей: маневровый, суперкруиз и гиперпрыжок.

Маневренный режим позволяет развить скорость до от 0 до 300-400 м/c. На такой скорости можно стыковаться со станциями, добывать руду, вести боевые действия и любоваться пейзажами. Двигатели могут сделать импульсное ускорение, на некоторое время увеличив скорость корабля. Характеристики маневровых двигателей у всех кораблей индивидуальны.

Суперкруиз позволяет перемещаться между объектами в звездной системе. Его скоростной диапазон: от 30 км/с до 1000 световых скоростей. Этот режим работы двигателей незаменим, но нужно быть острожным – нельзя выйти из суперкруиза мгновенно, и сначала нужно погасить скорость до 1000 км/с. В противном случае, корабль получит повреждения. Пираты могут устраивать засады с помощью специальных устройств перехвата, вырывая игрока из суперкруиза.

И последний аргумент – гиперпространственный прыжок (FSD – Frame Shift Drive). Он нужен для почти мгновенного перемещения между системами. За это придется расплачиваться нагревом обшивки корпуса и тратой топлива. Прыгать как угодно далеко не получится, FSD имеет ограничение по дальности и массе корабля. Все это можно улучшить и довести дальность прыжка до нескольких десятков световых лет.

Старт суперкруиза и гиперпрыжка нагревает обшивку корабля. Около звезд температура может подняться до критических значений, и обшивка начнет получать повреждения.

Совокупность всех способов передвижения создает ощущение небывалой свободы в игре. То чувство, когда каждая звезда на экране реально существует и вполне досягаема, сложно передать словами. Подобное можно почувствовать в интерактивных симуляторах галактики, наподобие программы Celestia. Однако в игре есть ряд проблем, связанных с полетами по Галактике, и мы поговорим о них позже, в соответствующей заметке.

Продолжение

Страницы