Новые комментарии

Страницы

Клан нашего сайта в World of Tanks - [BYTE]

дек
04

Приглашаем в клан [BYTE] всех желающих.

Лично рассматриваем каждую кандидатуру, желательно иметь танк(и) 9-10 уровня. Планируем играть во взводах, командных боях, 7/42, а когда наберется достаточное количество, людей планируем высадку на Глобальную карту.

Оставляйте свои заявки со своим игровым ником на форуме, в этой теме, если хотите вступить в клан.

Проблемы WoT

дек
04

Всем привет! Пишет Mishalex. Сегодня я хотел бы поделиться с вами своим мнением о глобальных проблемах в WoT. Возможно, многие уже давно всем известны, но я попытаюсь изложить все в одной статье кратко и понятно.
WG все сложнее управлять тем, куда катится игра. На протяжении многих патчей присутствуют такие проблемы как:

1) Общая имбалансность техники, это не просто наличие какого-то одного или нескольких имбалансных танков, а целые их классы (была арта, стали пт). Вроде сильно никто не выделяется, но все почему-то постепенно пересаживаются на этот класс, и пока его понерфят проходит очень много патчей боли и страданий. Нерф арты в 0.8.6.

2) Карты.
а) Имбалансные локации. Почему 7/42 играют на ограниченном количестве карт? Да потому что на половине карт процент побед по респам очень сильно отличается. Статистика побед по респам.
б) Геймплейно унылые локации. Карты приветствующие стоялово: Малиновка, Редшир, Эрленберг. «Засилье» ПТ еще больше усиливает их эффект. Маленькие говно-карты типа Северогорска на 10 лвлах с обзором 400+ м становятся вообще неиграбельными.

3) Броня. Голда, введение рейлганов и ПТ с СТ 10 полностью убило роль брони. Пробить мауса в ВЛД – нет проблем, 450 мм пробития голды 268. Пробить КВ-5 в маску/ВЛД, вынести ему 750+ хп и не засветиться - нет проблем, Rhm.-Borsig/ИСУ-152. Старый обзор от Кирилла Орешкина на Type 59, посмотрите его и попробуйте играть так же, вас Т-34-85 будут спокойно пробивать и выносить.

4) Частые проблемы с балансером. Разница в несколько топовых танков. Ожидание по полторы минуты, хотя в очереди более тысячи человек с нужным уровнем техники.

5) Печаль скилловых игроков из-за большого количества нубов на 10 лвлах, т.к. докачаться до 10, даже если ты не умеешь играть, труда не составляет, в отличие от других MMO. Плюс к тому имбалансность карт и техники. Единственный вариант нагибать на скилле – командные бои.

6) Xvm: IsoPanzer выпустил очень интересное видео про статистику и появившуюся сильную зависимость от нее. Решил включить его в статью, так как проблема о которой говорит IsoPanzer влияет на общее впечатление от игры.

Обсудить на форуме

World of Warplanes - первым делом самолёты!

ноя
12

«Ахтунг! Ахтунг! Покрышкин ист ин дер люфт!»
(Внимание! Внимание! Покрышкин в воздухе!)
Немецкие лётчики

World of WarplanesСегодня состоялся долгожданный релиз второй игры из серии Wargaming.net — World of Warplanes!

Эта игра полностью посвящена авиации, и является логическим развитием и продолжением игры World of Tanks. Обе игры имеют движок BigWorld, схожую игровую механику и экономику. Поскольку World of Tanks и World of Warplanes находятся в одной вселенной, к которой присоединится и World of Warships, то игровое “золото” является общим для всех игр. В будущем, общим станет и свободный опыт, что сделает систему прокачки более гибкой.

Что из себя представляет World of Warplanes? Это аркадный MMO-авиасимулятор, посвященный авиации обширного периода, включающего в себя довоенные годы, Вторую Мировую войну и начало 1950-х годов. Игрокам доступны самые разные боевые самолеты: от манёвренных бипланов, до реактивных истребителей, скорость которых приближается к скорости звука.

Как и в других MMO-играх, игроки участвуют в сражениях друг против друга, зарабатывают игровые ресурсы (кредиты, опыт, свободный опыт) и развиваются в игре, приобретая более совершенную технику и вооружение.

Первое, что увидит новичок в игре — это «ангар». В нем можно исследовать, покупать и прокачивать авиацию, общаться с другими игроками. В бой можно отправиться по нажатию одной кнопки, команды сформируются случайным образом.

Игрокам доступны самолеты ведущих стран того времени: СССР, Германии, США, Великобритании и Японии. Истребители есть у каждой стороны. Тяжелые истребители доступны в деревьях развития Германии и Великобритании. На данный момент только у СССР есть в распоряжении штурмовики. В будущем эта разница будет сглаживаться, штурмовая авиация может появиться и у других стран.

Самолеты расположены в деревьях развития и делятся на 10 уровней по своим характеристикам. У каждой нации есть стартовый самолет, с которого и начинаются ветки. Техника приобретается и улучшается за кредиты.

Помимо прокачиваемых самолетов, есть и платная — премиумная техника, за «золото». Как правило, чем выше самолет по уровню, тем дороже он стоит. Премиумные машины имеют повышенную доходность, по сравнению с прокачиваемыми. Среди премиумных самолетов есть и подарочные, которые выдаются игрокам по праздникам или специальным акциям. Например, участники альфа и бета тестов получили уникальные самолеты Me.210, XP-77, и «Пегас».

World of WarplanesПрокачка самолетов осуществляется с помощью замены двигателя, конструкции самолета и вооружения на лучшие по характеристикам. Вносимые конструктивные изменения сразу будут отражаться на внешнем виде. У каждого самолета есть свой экипаж, который постепенно прокачивается. При достижении навыка владения специальностью 100%, для члена экипажа становятся доступными перки, которые ощутимо влияют на игровой процесс.

Арсенал вооружения достаточно велик: пулеметы, пушки, бомбы и ракеты. Для пушек и пулемет существуют множество типов лент, с разными харакетристиками: бронебойные, зажигательные, фугасные, бронебойно-зажигательные и так далее — всего 7 видов. Некоторые боеприпасы можно покупать как за «золото», так и за кредиты. То же самое относится и к расходникам, временным модулям на один бой. К таковым можно отнести, например, высокооктановый бензин, аптечки и огнетушители.

Основной принцип игры – взаимодействие различных типов авиации друг с другом. В игре существуют 3 основных класса боевых самолетов. Штурмовики – “летающие танки”, применяются для уничтожения наземных целей. Истребители - маневренные машины, могут перехватить и сбить любой самолет. Тяжелые истребители хорошо вооружены, но неповоротливы. Не стоит забывать, что каждый самолет может выполнять сразу несколько боевых задач, и границы между классами размываются. Например, на истребитель можно подвесить реактивные снаряды или бомбы, что превращает его в универсальную машину. Благодаря очень мощным пушкам, тяжелые истребители могут атаковать и наземные цели.

World of WarplanesВсе сражения проходят на 11 обширных картах. Стоит отметить, что их размер постепенно увеличивается, от уровня к уровню. Самые масштабные сражения походят на 10-м уровне, ведь реактивные истребители могут преодолевать большие расстояния за считанные секунды. Некоторые карты пересекаются с World of Tanks, например, Эль-Халлуф. Проработка ландшафта очень хорошая, при полете на малой высоте можно легко разглядеть даже тип техники, стоящей на земле. Некоторые карты основываются на реальной местности.

В каждой команде может быть до 15 игроков. В данный момент этого количества вполне хватает.

Игровой режим пока один – “Превосходство”. Победы в сражении можно достичь двумя способами. Первый из них – сбить все самолеты противника, второй – добиться решающего перевеса очков превосходства. Очки превосходства можно заработать за уничтожение вражеских самолетов или наземных целей.

Видов наземных и водных целей — множество. Здания, бронетехника, склады с горючим, ПВО, боевые корабли — это только малая часть «наземки». Все объекты, кроме кораблей, статичны и управляются компьютером. Однако, атака наземных целей не такое безопасное занятие, как может показаться. Радары, наземные войска, аэродромы, как правило, прикрываются несколькими зенитками. При атаке морских целей также стоит быть осторожным. Наиболее эффективно с уничтожением ПВО справляются штурмовики.

На взаимодействии с ПВО основывается одна из тактик воздушного боя. При столкновении с превосходящими силами противника имеет смысл заманить самолеты на зону, прикрытую ПВО. Это может существенно облегчить уничтожение врагов.

Управлять самолетом предельно просто, как с помощью мышки, так и джойстика. Джойстик придает больше комфорта и позволяет совершать некоторые сложные маневры (например, «бочка»). Мышка же, по моему мнению, позволяет точнее стрелять.

На большинстве самолетов начиная с 4-го уровня установлены закрылки — отклоняемые поверхности на нижней части крыла. Они позволяют быстро сбросить скорость, и быстрее совершить маневр. По умолчанию, закрылки выпускаются кнопкой E. Мой совет — всегда их используйте, это даст серьезное преимущество в воздушном бою.

World of WarplanesВ World of Warplanes нет некоторых особенностей обычных авиасимуляторов. Бои начинаются сразу в воздухе, нет взлета и посадки, нельзя выпускать шасси. Вся суть игры — в увлекательных воздушных боях, постоянном адреналине и ощущении драйва. Поединки превращаются в «бодрое самолетное рубилово», экшен не прекращается ни на минуту. Что ещё нужно для отличной игры?

Ещё одно важное отличие World of Warplanes от других авиасимуляторов — воздушные бои начинаются сразу, игроку не нужно добираться до какой-либо точки на карте. Все классы самолетов требуют от игрока активных действий, «отсидеться в кустах», как в World of Tanks, не получится. В частности, этим и обусловлено отсутствие в игре бомбардировочной авиации — никто не захочет быть статичной мишенью для всех остальных и медленно лететь к "точке", чтобы поразить наземную цель.

В World of Warplanes можно играть и с друзьями. Для этого в игре есть функция создания звена из 2 или 3 человек. Играть в звене интереснее и безопаснее — всегда найдется человек, который прикроет хвост твоего самолета. Тем не менее эту обязанность может выполнять и компьютер — на многих штурмовиках и тяжелых истребителях есть турели с бортовыми стрелками. Иногда они могут спасти жизнь и отогнать вражеские истребители.

Для начинающих игроков в игре предусмотрено подробное боевое обучение. Можно легко освоить азы игры и научиться использовать простые приемы воздушного боя.

World of WarplanesВ World of Warplanes графика находится на достойном уровне. Радует отличная проработка моделей самолетов, бликов на металлических и лакированных поверхностях. Несмотря на это игра на минимальных настройках приемлемо идет на довольно слабых компьютерах - спасибо разработчикам за проведённую оптимизацию!

Из пожеланий хотелось бы иметь функцию отключения интерфейса и запись реплеев. В режиме наблюдателя было бы удобнее разместить информацию о союзном истребителе в специальном окне снизу, которое используется для отображения состояния захваченного в прицел самолета. Очень хотелось бы, чтобы разработчики добавили в игру торпеды для поражения надводных целей.

В заключении скажу — игра удалась! World of Warplanes получился очень активным и быстрым, с множеством интересных фишек. При этом разработчикам удалось не перейти порог сложности игры — за ней можно действительно отдыхать, а не учиться управлять самолетом.

Обсудить на форуме

Обновление 0.8.9 для World of Tanks

окт
29

КартинкаСегодня для игры World of Tanks вышло новое обновление 0.8.9. Как всегда мы имеем джентельменский набор новинок: вторая ветка немецких ПТ, карта “Северо-Запад”, игровой режим “Командный бой”, два новых премиумных танка и другие изменения.

Вторая ветка немецких противотанковых самоходок получилась очень интересной. Все новые машины обладают схожими чертами: очень мощные орудия, средняя динамика, слабое бронирование. Конечно, у каждой из них есть свои уникальные особенности. Например, Pz.Sfl.IVc на 5-м уровне, по существу, является зениткой и обладает лучшими УВН (углами вертикальной наводки) в игре - орудие поднимается до 90 градусов. У Rhm.-Borsig Waffenträger на 8-м и у Waffenträger auf Pz.IV на 9-м уровнях есть башни, а у Waffenträger auf E 100 на 10-м уровне – сразу и автомат заряжания, и башня, вращающаяся на 360 градусов . Эти особенности делают новые ПТ очень опасными.

КартинкаВыпуск советского премиумного СТ7 Т-44-85 был отменен, и мы, скорее всего, увидим его в патче 0.9.0. В продаже появились китайский Type-64 и японский Type 3 Chi-Nu Kai. Type-64 оказался отличным “светляком”, мои опасения по поводу его слабой динамики не подтвердились. Type 3 Chi-Nu Kai на 5-м уровне ничем особенным не выделяется, все характеристики находятся на "среднем" уровне.

В связи с тем, что World of Tanks получил награду Golden Joystick Awards 2013, всем игрокам был подарен легкий премиумный танк 2-го уровня T7 Combat car. Честно говоря, танк оказался второсортным, и я более подробно описал его здесь.

Супертестерам был добавлен ещё один ЛТ 2-го уровня, на этот раз британский Light Mk. VIC. Судя по модели бронирования, пулемету и некоторым другим характеристикам, Light Mk. VIC будет почти полностью копировать неудачный T7.

КартинкаНовая карта “Северо-Запад” имеет северо-американский ландшафт и получилась довольно симпатичной. Бои проходят в условиях пересеченной местности, всегда есть много путей для обхода противника с фланга.

Игровой режим “Командный бой” или роту 7/42, ждали давно. Действительно, новый режим напоминает обычную роту, но с ограничениями по уровням и количеству игроков. От каждого бойца зависит исход боя, требуется точная координация и хорошие навыки игры. “Командный бой” – хороший тренажер для киберспортсменов. Ещё одной особенностью режима стал баланс команд по мастерству. Все зависит только от хитрости и тактики.

Были значительно изменены внешний вид и характеристики танков Pz.Kpfw. V/IV, ИС-3 и 212А. Pz.Kpfw. V/IV получил экраны по бортам корпуса и башни, обзор стал намного лучше, бронирование изменилось. Возможно, после обновления танк заиграет новой жизнью. ИС-3 был значительно приближен к реальному образцу, как по внешнему виду, так и по характеристикам.

КартинкаНебольшие изменения появились в интерфейсе игры (добавился счетчик времени перезарядки орудия), и в текстурах (следы пробоин на корпусе).

В целом обновление удалось. Теперь осталось дождаться версии 0.9.0 – в ней будет добавлено много глобального. Вероятно, появится новая нация – Япония.

Обсудить патч на форуме

Страницы